Ето кой автомобил предлага изминаването на 300 км срещу само 9 лева
Електрическите автомобили стават все по-популярни по целия свят, а в последните години броят им доста се усилва и в България. Почти всички водещи производители на коли залагат и на електрически модели. А електрическите автомобили са с все по-голям потенциал на батериите и опция за изминаване на повече километри, написа businessnovinite.bg.
Макар някои от привилегиите за притежателите като гратис зареждане на общински зарядни станции да бяха отстранени, към момента за електрически автомобил не се заплаща за паркинг в Синя и Зелена зона.
Пресмятаме какъв брой ни коства и самото пътешестване. Ако зареждаме в домашни условия на битов ток, цената е извънредно ниска и преференциална, а изминатите километри - стотици. Зареждането през нощта на нощна цена понижава още повече разхода.
Вземаме за образец електромобил с потенциал на батерията 60 киловата. По данни на производителя с цялостен заряд този автомобил може да измине към 300 км. Фактори, които въздействат на тези километри, са времето на открито, скорост на напредване, градско или извънградско шофиране. При минусови температури батерията на електрическия автомобил се изтощава по-бързо и това понижава изминатите километри.
Цената на битовия ток е сред 15-17 стотинки. За изминаването на 300 км и цялостен заряд на батерията сметката е следната: 60 х 0,15 = 9 лева
Ако обаче зареждаме на бърза зарядна станция, каквито има на бензиностанции, търговски обекти и паркинги, сумата е по-висока. Времето за цялостен заряд на батерията на такава станция е към 1 час. В приложенията на компаниите, предоставящи такава услуга можем да проверим къде е най-близката, както и дали е свободна за прилагане в този миг.
Заплаща се първична такса от 50 ст., а по-късно всеки киловат е на цена 75-77 ст.
Така цялостен заряд на батерията от 60 киловата коства: 60 х 0,75 = 45 лева Дори тази сума е по-малка за изминаването на това разстояние по отношение на дизелов или бензинов автомобил с невисок разход.
Макар някои от привилегиите за притежателите като гратис зареждане на общински зарядни станции да бяха отстранени, към момента за електрически автомобил не се заплаща за паркинг в Синя и Зелена зона.
Пресмятаме какъв брой ни коства и самото пътешестване. Ако зареждаме в домашни условия на битов ток, цената е извънредно ниска и преференциална, а изминатите километри - стотици. Зареждането през нощта на нощна цена понижава още повече разхода.
Вземаме за образец електромобил с потенциал на батерията 60 киловата. По данни на производителя с цялостен заряд този автомобил може да измине към 300 км. Фактори, които въздействат на тези километри, са времето на открито, скорост на напредване, градско или извънградско шофиране. При минусови температури батерията на електрическия автомобил се изтощава по-бързо и това понижава изминатите километри.
Цената на битовия ток е сред 15-17 стотинки. За изминаването на 300 км и цялостен заряд на батерията сметката е следната: 60 х 0,15 = 9 лева
Ако обаче зареждаме на бърза зарядна станция, каквито има на бензиностанции, търговски обекти и паркинги, сумата е по-висока. Времето за цялостен заряд на батерията на такава станция е към 1 час. В приложенията на компаниите, предоставящи такава услуга можем да проверим къде е най-близката, както и дали е свободна за прилагане в този миг.
Заплаща се първична такса от 50 ст., а по-късно всеки киловат е на цена 75-77 ст.
Така цялостен заряд на батерията от 60 киловата коства: 60 х 0,75 = 45 лева Дори тази сума е по-малка за изминаването на това разстояние по отношение на дизелов или бензинов автомобил с невисок разход.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ